Outil interactif · Flandre · IBP
Quel est votre niveau de risque en cas de contrôle taxi ?
Cinq questions pour estimer si votre exploitation est prête face à un contrôle en Flandre — Chiron, documents, carte chauffeur et données de course.
En bref
Ce vérificateur ne calcule pas une amende précise. Il indique si votre organisation présente un risque faible, moyen ou élevé selon la centralisation des courses, la transmission Chiron, la production des données et le suivi des cartes chauffeurs.
Lors d'un contrôle taxi en Flandre, le risque ne se limite pas à une course oubliée dans Chiron. Les agents peuvent aussi vérifier la carte chauffeur, l'équipement, les documents du véhicule et votre capacité à produire les données demandées. Ce test vous donne une première indication — pour les montants détaillés, consultez le guide des amendes taxi en Flandre.
Comment interpréter le résultat ?
Risque faible
Vos courses sont centralisées, vos déclarations Chiron sont fiables et vos documents sont à jour. Continuez les vérifications régulières — cartes chauffeurs, véhicules, accès production.
Risque moyen
Vous êtes probablement en règle sur le papier, mais trop de choses dépendent encore du chauffeur, d'une app externe ou d'un suivi manuel. Le danger principal : l'oubli au moment du contrôle.
Risque élevé
Vous ne pouvez pas prouver facilement que vos courses, documents et données sont en ordre. En cas de contrôle, plusieurs infractions peuvent être constatées en même temps — voir les montants par catégorie.
Comment réduire concrètement le risque ?
Chaque semaine
- vérifier les cartes chauffeurs ;
- vérifier les véhicules actifs ;
- vérifier les courses envoyées à Chiron ;
- contrôler les courses échouées ou incomplètes ;
- vérifier que chaque chauffeur utilise bien l'app ;
- vérifier que les titres de transport peuvent être générés.
Chaque mois
- vérifier les licences et cartes d'autorisation ;
- vérifier les assurances ;
- vérifier les documents de société ;
- vérifier les chauffeurs actifs/inactifs ;
- archiver les exports utiles.
À chaque nouveau chauffeur
- encoder la carte chauffeur ;
- associer le chauffeur au bon véhicule ;
- tester une course ;
- vérifier l'envoi Chiron ;
- expliquer la procédure en cas de panne.
Étape suivante
Vous connaissez votre niveau de risque — consultez comment se déroule un contrôle et comment vous y préparer.
Contrôle taxi en Flandre : comment se préparer →FAQ
Sources officielles
Aller plus loin
Cet article est fourni à titre informatif. Pour toute décision réglementaire, consultez les sources officielles flamandes ou votre conseiller juridique.